Eta a ap fè yon revizyon konplè sou chak pous wout li yo apre 10 envestigasyon te soumèt baz done nou te konpile bay Depatman Transpò Florid la.
”... FDOT ap fè yon enspeksyon sou tout ray de pwotèksyon ki enstale sou wout eta nan tout Florid.”
Charles "Charlie" Pike, ki ap viv kounye a nan Belvedere, Illinois, pa janm pale ak okenn repòtè anvan men li te di 10 Investigates, "Li lè pou rakonte istwa mwen."
Istwa li a te kòmanse 29 oktòb 2010 sou State Route 33 nan Groveland, Florid.Li te yon pasaje nan yon kamyonèt.
“Mwen sonje jan nou t ap kondui...nou te vire e nou te rate yon Labrador oswa yon gwo chen.Pike te dekri.
Pike te di: "Optan mwen konnen, kloti a ta dwe kraze tankou yon akòdeyon, yon kalite tanpon... bagay sa a te pase nan kamyon an tankou yon arpon.
Rad la kouri nan kamyon an nan bò pasaje yo, kote Pike ye.Li te di ke li pat panse kout pye a te tèlman difisil jiskaske li te kòmanse deplase janm li nan kloti a.
Sekouris yo te oblije riske lavi yo pou yo te eseye fè Pike soti nan kamyon an.Yo te transpòte li nan Sant Medikal Rejyonal Orlando.
"Mwen leve epi mwen te jwenn ke mwen pa gen okenn janm gòch," Pike te di."Mwen te panse: "Manman, èske mwen pèdi janm mwen?"Epi li di: “Wi.“...Mwen jis...dlo a afekte mwen.Mwen te kòmanse kriye.Mwen pa panse mwen te blese."
Pike te di ke li te pase apeprè yon semèn nan lopital la anvan li te lage.Li te pase nan swen entansif pou aprann kijan pou l mache ankò.Li te ekipe ak yon pwotèz anba jenou an.
"Kounye a, mwen ta di alantou klas 4 an nòmal," Pike te di, refere li a doulè kòmanse nan klas 10. "Nan yon move jou lè li fè frèt ... Nivo 27."
"Mwen fache paske si pa t gen kloti, tout bagay ta byen," Pike te di."Mwen santi mwen twonpe epi mwen fache anpil pou tout sitiyasyon sa a."
Apre aksidan an, Parker te depoze yon pwosè kont Depatman Transpò Florid la.Pwosè a akize ke kamyon an te fè aksidan sou ray de pwotèksyon prizonye Eta Florid yo ki mal enstale e ke eta a te neglijan nan "echèk pou kenbe, opere, repare, epi kenbe" State Highway 33 nan yon kondisyon ki an sekirite.
"Si w pral lage yon bagay pou ede moun, ou dwe asire w ke li bati bon fason pou ede moun," Pike te di.
Men, 10 Investigates, ansanm ak defansè sekirite yo, te jwenn plizyè douzèn kloti mal plase atravè eta a 10 ane apre aksidan Pike a.
Envestigasyon Digest: Pandan kat mwa ki sot pase yo, 10 repòtè Tampa Bay Jennifer Titus, pwodiktè Libby Hendren, ak kameramann Carter Schumacher te vwayaje toupatou nan Florid e menm te vizite Illinois, yo te jwenn ray de pwotèksyon ki mal enstale sou wout eta a.Si ray de pwotèksyon an enstale mal, li pa pral travay jan li te teste, fè kèk ray de pwotèksyon "monstr".Ekip nou an te jwenn yo soti nan Key West rive Orlando ak soti nan Sarasota rive Tallahassee.Depatman Transpò Laflorid kounye a ap fè yon enspeksyon konplè sou chak pous balustrad la.
Nou te konpile yon baz done ki mal plase ray de pwotèksyon nan Miami, Interstate 4, I-75, ak Plant City – jis yon kèk pye nan katye jeneral Depatman Transpò Florid la nan Tallahassee.
“Loray frape ray tren an kote li pa ta dwe.E si yo pa ka pwoteje tèt yo oswa Gouvènè DeSantis?Sa gen pou chanje - li dwe soti nan kilti yo, "te di Steve Allen, ki moun ki defann wout ki pi an sekirite," Merce te di.
Ekip nou an te travay ak Eimers pou kreye yon baz done kloti ki pa plase yo.Nou mete kloti owaza nan tout eta a epi ajoute yo nan lis nou an.
"Kouri nan fen kloti a, frape kloti a, ka yon zak trè vyolan.Rezilta yo ka byen enpresyonan ak lèd.Li fasil pou neglije lefèt ke yon boulon - youn nan move kote - ka touye ou.Pati tèt anba nan li pral touye ou," Ames te di.
Steve se yon doktè ER, pa yon enjenyè.Li pa janm al lekòl pou aprann kloti.Men, lavi Ames te chanje pou tout tan pa kloti a.
"Yo rapòte ke mwen te konnen ke pitit fi mwen an te nan yon kondisyon kritik.Mwen te mande, "Èske pral gen nenpòt transpò," epi yo te di, "Non," Ames te di.“Lè sa a, mwen pa t bezwen lapolis frape pòt mwen an.Mwen te konnen pitit fi mwen an te mouri.
Ames te di: “Li te soti nan lavi nou [Oktòb] 31 e nou pa janm wè l ankò."Gen yon balistrad sou tèt li... nou pa t 'menm wè l' dènye fwa, ki mennen m 'nan yon twou lapen ke mwen poko monte soti."
Nou te kontakte Eimers nan mwa desanm, epi nan kèk semèn nan travay avè l ', baz done nou an te jwenn 72 kloti ki mal plase.
"Mwen te wè ti, ti pousantaj sa a.Nou pwobableman ap pale de dè santèn de kloti ki ta ka enstale mal, "Ames te di.
Pitit gason Christie ak Mike DeFilippo a, Hunter Burns, te mouri apre li te frape yon ray de pwotèksyon ki mal enstale.
Koup la ap viv kounye a nan Louisiana men souvan retounen nan sit kote pitit gason 22-zan yo te touye.
Twa ane te pase depi aksidan an, men emosyon moun yo toujou fò, sitou lè yo wè yon pòt kamyon ak yon griyaj fè wouye, ki sitiye jis kèk pye nan sit aksidan an.
Dapre yo, pòt rouye kamyon an te fè pati kamyon Hunter t ap kondwi nan maten 1ye mas 2020 la.
Christy te di: “Hunter se te nèg ki pi bèl.Li te limen chanm nan minit li te antre.Li te moun ki pi klere.Anpil moun te renmen l."
Dapre yo, aksidan an te rive byen bonè dimanch maten.Christie sonje ke lè yo tande yon frape nan pòt la, li te 6:46 am nan revèy la.
“Mwen vole soti nan kabann nan e te gen de ofisye Patwouy Otowout Florid kanpe la.Yo te di nou Hunter te gen yon aksidan epi li pa t fè li,” Christie te di.
Dapre rapò aksidan an, kamyon Hunter a te fè kolizyon ak fen ray de pwotèksyon an.Enpak la te lakòz kamyon an vire nan sens anti goch anvan li te chavire epi li te fè aksidan nan yon gwo siy trafik anlè.
“Sa a se youn nan ke trik nouvèl ki pi chokan mwen te janm jwenn ki gen rapò ak yon aksidan machin fatal.Yo dwe chèche konnen ki jan sa te pase epi li p'ap janm rive ankò.Nou te gen yon nèg 22-zan ki te fè aksidan sou yon siy wout epi li boule.“Wi.Mwen fache e mwen panse ke moun nan Florid ta dwe fache tou,” Ames te di.
Nou aprann ke kloti a ke Burns aksidan nan pa sèlman mal enstale, men tou, Frankenstein la.
"Frankenstein tounen nan Frankenstein mons la.Se lè ou pran pati nan diferan sistèm epi melanje yo ansanm, "Eimers te di.
"Nan moman aksidan an fèt la, ET-Plus guardrail la pa t 'nan espesifikasyon konsepsyon akòz enstalasyon move.Rad la pa t 'kapab pase nan tèt la extrusion paske tèminal la te itilize yon sistèm atachman kab ki boulonnés nan ray de pwotèksyon an olye ke pwòp tèt ou-aliyen.Hook lage Nouri, plati ak glise sou absòbe chòk la.Kidonk, lè yon kamyon Ford frape gad la, pwent ak gad la pase nan defans devan bò pasaje yo, kapo ak etaj kamyon Ford nan lòj pasaje yo.
Baz done a nou te kreye ak Eimers gen ladan non sèlman kloti mal enstale, men tou, Frankensteins sa yo.
"Mwen pa janm wè ou oblije travay trè di pou enstale move pwodwi a.Li pi fasil pou jis fè li byen,” Ames te di, refere li a aksidan Burns.Mwen pa konnen ki jan ou dezòd li konsa.Se pou pa gen okenn pati ladan l, mete pati san pati ki fè pati sistèm sa a.Mwen espere ke FDOT envestige aksidan sa a pi lwen.Yo bezwen chèche konnen sa k ap pase isit la."
Nou voye baz done a bay Pwofesè Kevin Shrum nan University of Alabama nan Birmingham.Enjenyè sivil yo dakò ke gen yon pwoblèm.
"Pou pati ki pi, mwen te kapab konfime sa li te di ak jwenn anpil lòt bagay ki mal tou," Schrum te di."Lefèt ke gen yon anpil nan pinèz ki san patipri konstan e ke menm pinèz yo ap enkyete."
"Ou gen kontraktè yo enstale ray de pwotèksyon e sa se sous prensipal enstalasyon ray de pwoteksyon atravè peyi a, men lè enstalatè yo pa konnen ki jan sifas la sipoze travay, nan anpil ka yo jis kite konfigirasyon an kouri," Schrum te di.."Yo koupe twou kote yo panse yo ta dwe, oswa kout pwen kote yo panse yo ta dwe ye, epi si yo pa konprann fonksyonalite a nan tèminal la, yo pa pral konprann poukisa li se move oswa poukisa li mal."pa fonksyone.
Nou te jwenn videyo leson patikilye sa a sou paj YouTube ajans lan, kote Derwood Sheppard, State Highway Design Engineer, pale sou enpòtans ki genyen nan bon enstalasyon guardrail.
“Li trè enpòtan pou enstale konpozan sa yo fason tès aksidan yo fèt ak enstriksyon enstalasyon yo di ou fè li dapre sa manifakti a te ba ou.Paske si ou pa fè sa, ou konnen ke rèd moute sistèm nan ka mennen nan rezilta yo ou wè sou ekran an, gad yo koube epi yo pa èkstrude byen, oswa kreye yon danje pénétration kabin, "Sheppard di nan yon videyo leson patikilye YouTube..
DeFilippos toujou pa ka konnen ki jan kloti sa a te rive sou wout la.
“Lespri imen mwen an pa konprann kijan sa lojik.Mwen pa konprann ki jan moun ka mouri nan bagay sa yo epi yo toujou pa te byen enstale pa moun ki pa kalifye kidonk mwen devine se pwoblèm mwen an.Christy te di."Ou pran lavi yon lòt moun nan pwòp men ou paske ou pa t 'fè li byen premye fwa a."
Nonsèlman yo teste chak pous de pwoteksyon sou otowout Eta Florid yo, “depatman an repete sekirite ak enpòtans politik ak pwosedi nou yo pou pèsonèl ak kontraktè ki responsab pou enstale ak enspekte ratèl ak atenuateur.Chemen nou.”
“Pi gwo priyorite Depatman Transpò Florid (FDOT) se sekirite, epi FDOT pran enkyetid ou yo trè oserye.Ensidan an 2020 ki enplike Mr Burns ou mansyone a se te yon pèt lavi ki dechiran epi FDOT la ap kontakte fanmi li.
“Pou enfòmasyon w, FDOT enstale apeprè 4,700 mil baryè ak 2,655 amortisseurs sou wout eta nou yo.Depatman an gen règleman ak pratik pou tout ekipman yo itilize nan enstalasyon nou yo, tankou gad ak silansye.Enstalasyon kloti ak reparasyon sèvis yo.lè l sèvi avèk eleman ki fèt ak chwazi espesyalman pou chak kote, itilizasyon, ak konpatibilite.Tout pwodwi yo itilize nan enstalasyon Depatman yo dwe fèt pa manifaktirè Depatman apwouve, paske sa ede asire konpatibilite eleman yo.Epitou, tcheke chak de pozisyon gad chak ane oswa imedyatman apre domaj.
“Depatman an ap travay di tou pou aplike dènye estanda endistri tès aksidan yo nan yon fason apwopriye.Règleman FDOT egzije pou tout enstalasyon guardrail ki egziste deja yo satisfè nòm tès aksidan nan Rapò 350 NCHRP (Pwosedi Rekòmande pou Evalye Pèfòmans Sekirite Wout).Anplis de sa, an 2014, FDOT te devlope yon plan aplikasyon lè li te adopte Manyèl Evalyasyon Sekirite Ekipman AASHTO (MASH), estanda tès aksidan aktyèl la.Depatman an te mete ajou estanda gad li yo ak lis pwodwi apwouve yo pou egzije tout ekipman ki fèk enstale oswa konplètman ranplase yo konfòme yo ak egzijans MASH.Anplis de sa, an 2019, Depatman an te bay lòd pou ranplasman tout gad X-lite nan tout eta a an 2009. Kòm rezilta, yo te retire tout gad X-lite nan enstalasyon nan tout eta nou yo.